Frühauf x
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
1 -ва ос вдясно: профилът на гумата е много добър
1-ва ос отляво: профилът на гумата е много добър
3 -та ос вдясно: профилът на гумата е добър
3 -та ос вляво: профилът на гумата е много добър
Спецификации
класификация на превозното средство
Конструкция на ремаркето
Нисък товарач
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Година на първоначалното одобрение
2020
клас превозно средство
полуремарке
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
валиден TÜV
Jun 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Type of support legs
Support winch
Повдигната ос е инсталирана
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Lift axis
Колесна формула за полуремарке
3-осен
Конструкция на ремаркето
Нисък товарач
Налично въздушно захранване (по време на изпитването)
Предлага се въздушно захранване
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Налична е палетна кутия
Yes
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Състояние Ново
Рамата на шасито ръждясала
Състояние на ментата
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър като нов профил >90%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Валидно калибриране на измервателната система
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Нов профил >90%
