Tang Karl SDAH
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
Ръжда
Мащабна атака с ръжда
Джантите или болтовете на колелата са повредени
Да - видими щети
Спецификации
класификация на превозното средство
Тип ремарке
Куфар
версия за страната
Germany
Година на първоначалното одобрение
2003
клас превозно средство
Ремарке
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
06-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
височина на натоварване
Стандартна височина на зареждане
Брой оси | Ремарке с тандем
Тандем с 2 оси
Type chassis
tandem
brand
Tang
Тип ремарке
Куфар
Захранване с въздух към ремаркето, което се предлага чрез тегла
По време на записването: няма наличен източник на въздух
Клас тегло на ремаркето
Ремарке за камиони
надстройка
Дизайн на задната врата
Крила врата (стандартна)
Странични стени на изпълнение
Светлинна изолация (приблизително 3 см) с Duoplex
dimensions and distances
Internal dimensions of structure (height)
2540
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
6000
Приставки и аксесоари
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Коя система за въздушна връзка е налична
Въздушни съединителни глави
Размер на окото на влака
40-та отвор
coupling system
Standard - coupled
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
Ръжда
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Мащабна атака с ръжда
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Да - видими щети
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
Да - видими щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Да - щетите са очевидни
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Да - щетите са очевидни
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Документи
Наличен сертификат за обезопасяване на товара
Не
