Mercedes Benz Atego 1526
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Електрическа връзка
Двигателят е незабележим
Разпръснат филм от ръжда
първоначална ръжда - добро вещество
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
Агрегатът не започва
without a start reaction
Очевидни щети на външната облицовка - се нуждаят от ремонт
Каменни стружки по предното стъкло
охладителният блок е дефектен
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Охлаждане
марка
Мерцедес-Бенц
Междуосово разстояние (в мм)
5350
Пробег прочети
501 529
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2011
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Височина на натоварване на превозното средство
Стандартна височина на зареждане
Междуосово разстояние (в мм)
5350
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
Мерцедес-Бенц
Дизайн на 7.5t
Охлаждане
надстройка
Състояние Стена на корпуса за охлаждане (отвън)
Очевидни щети на външната облицовка - се нуждаят от ремонт
Състояние на стената на охлаждащия корпус (вътре)
няма видими повреди
Check the battery of the unit
Дефектен блок - необходим основен ремонт
Problem analysis cooling unit does not start
without a start reaction
Функционален тест на единицата (пускане в експлоатация)
Агрегатът не започва
Инсталирана кутия за охлаждане на страничната врата
Да
Електрическа връзка (постоянна работа)
Да - наличен
Охлаждащи часове
0
Вътрешен размер на конструкцията (дължина)
7450
Вътрешна величина (височина)
200
Вътрешна величина (ширина)
245
Модел наименование Охладителна единица
FK13L
Марка на охладителната система
Фригоблок
Охладителна кутия версия
Стандартен хладилник
достъпна температура на охлаждане?
Свеж сервизен калъф
Приставки и аксесоари
additional back doors
no door
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Забавяне на стената на товарната платка
Поразително закъснение - зареждане на борда стена не затваря флъш
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
Зареждане на борда стенна функционална чрез ръчна работа
Ръчната работа работи перфектно
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
max. Падащ борд Тегло
1500kg
Марка на стената на товарната платка
Даутел
Разположение на борда на борда
Да
Почистване на отработените газове
Adblue
На разположение съединителна теглителна
Не
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
подсилена спирачка на двигателя
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
501 529
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Не
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
Климатик
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Системи за подпомагане
Камера
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Външен изглед на кабината на водача
Падане в полето на зрението
Не
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
да
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кратко
Документи
Наличен ли е сертификатът ATP?
Без сертифициране
Наличен сертификат за обезопасяване на товара
Не
