MAN TGS 26.440
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Рол-оф
марка
МАН
Междуосово разстояние (в мм)
4000
Пробег прочети
421 291
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2011
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
накратко
валиден TÜV
Sep 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Междуосово разстояние (в мм)
4000
Разпределение на задвижващите оси
H10
Предлага се хидравличен шлюс
Да
Колесна формула > 7,5 т
6x4
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Рол-оф
Ремонтна/сервизна история
at what mileage was the hydrodrive overtaken in approx
400000
наскоро извърши основен ремонт на следните компоненти
Хидрозадвижване
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Пукнатини, заварки или заварки на ролката на спомагателните рама
Без аномалии
Състояние на буталния прът на главния цилиндър
лесно канали осезаеми
Състояние Окачване на основния цилиндър (горе)
горен цилиндър суспензия с видимо леко движение - няма нужда от действие
Състояние на окачването на основните цилиндри (отдолу)
Долно окачване на цилиндъра с видимо леко движение - няма нужда от действие
Състояние на централно окачване (повратна точка при изкълчване на ролката)
лесно движение - няма нужда от действие
Състояние Хидравлични уплътнения Главен цилиндър
Без изтичане на масло
Функционален тест на структурата за навиване
Напълно функционален без смущения
Обозначение на модела на устройството за разломиране
Hiab HOOKLIFT
дължина на транспортируем контейнер
~6,5 м
tech. Extra equipment
- Radio remote control
- extra crane hydraulics
Тип на щангата
Телескопична бум
Заключване на контейнера
Locking pin (manual)
Марка на каросерията
MultiLift
Година на строителство на ролка
2011
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Снежни ротационни вериги, монтирани на задвижващата ос
Не
Налично оборудване за почистване на сняг
Не
Състояние на видимите хидравлични цилиндри на крана
Цилиндрите са сухи
Вид на теглича
Само Съединител на маул
На разположение съединителна теглителна
да
Повреда в резервоара
Не
Почистване на отработените газове
Adblue
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Pritarder
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
421 291
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Inspection pit
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Trailing axle passenger side | Condition of the steering knuckle
Smooth running - well lubricated
Trailing axle on driver's side | Condition of the steering knuckle
Little grease visible
Тип на окачването | първа ос
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
3-та ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3-та ос | Състояние на стабилизаторните лагери
Добре - гумените стойки са стабилни
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип на окачването | 2-ра ос
used - good
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Тип на окачването | първа ос
used (~50%)
2-ра ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Стабилни твърди - добри гумени лагери
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
usual wear and tear
Тип на окачването | първа ос
** not visible
1-ва ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка
Състояние на кормилния механизъм от страната на пътника
Добре - грес се вижда
Състояние на кормилния механизъм от страната на водача
Добре - грес се вижда
Състояние на свързващия прът
Добър - стабилен и твърд
Състояние на кормилото
Добро - стабилна сферична става
Теч на масло върху кормилната предавка
суха
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1-ва ос | Състояние на лагерите на съединителната пръчка
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Стабилни твърди - добри гумени лагери
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Теч на масло върху скоростната кутияли е скоростната кутия с масло?
суха
Проверка на двигателя - теч на масло
суха
Задвижване
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Издухва очевиден отвор над скоростната кутия след активиране
Функция на последната ос
actively steerable (steering trailing axle)
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Не
Не се чува промяна след задействане на хидро-двигателя
Изтичане на масло по хидро-дра-
Хидровершоване е сухо
Състояние хидродка
Функционални
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Радио
- Auxiliary heating
- Мултифункционален волан
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Системи за подпомагане
Камера
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Работно време на превозното средство (общо)
11000
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кратко
