MAN TGS 26.440

ID на превозното средство: 6EM4
6x4Евро 5421 000kmHydrodrivePritarderactively steerable (steering trailing axle)Рол-оф2011
Place bid now
Thüringen, Германия

MAN TGS 26.440

ID на превозното средство: 6EM4
Price estimation
36 500 €
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
6x4Евро 5421 000kmHydrodrivePritarderactively steerable (steering trailing axle)Рол-оф2011
Your contact
Team Sales
Team Sales

Pros & Cons

класификация на превозното средство

Дизайн на 7.5t
Рол-оф
марка
МАН
Междуосово разстояние (в мм)
4000
Пробег прочети
421291
Снимка на дисплея на таблото с включено запалване
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2011
клас превозно средство
> 7,5 т

Регистрация на превозно средство

Наличност
накратко
валиден TÜV
Sep 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Обща информация преди началото на оценката
OK

основни данни

Основни данни> 7.5t

Междуосово разстояние (в мм)
4000
Разпределение на задвижващите оси
H10
Предлага се хидравличен шлюс
Да
Колесна формула > 7,5 т
6x4
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Рол-оф

Ремонтна/сервизна история

История на ремонта

at what mileage was the hydrodrive overtaken in approx
400000
наскоро извърши основен ремонт на следните компоненти
Хидрозадвижване
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

надстройка

> 7,5 t | Вдигане на куката

Пукнатини, заварки или заварки на ролката на спомагателните рама
Без аномалии
Състояние на буталния прът на главния цилиндър
лесно канали осезаеми
Състояние Окачване на основния цилиндър (горе)
горен цилиндър суспензия с видимо леко движение - няма нужда от действие
Състояние на окачването на основните цилиндри (отдолу)
Долно окачване на цилиндъра с видимо леко движение - няма нужда от действие
Състояние на централно окачване (повратна точка при изкълчване на ролката)
лесно движение - няма нужда от действие
Състояние Хидравлични уплътнения Главен цилиндър
Без изтичане на масло
Функционален тест на структурата за навиване
Напълно функционален без смущения
Обозначение на модела на устройството за разломиране
Hiab HOOKLIFT
Фото Типова табелка на устройството за разломяване
дължина на транспортируем контейнер
~6,5 м
tech. Extra equipment
  • Radio remote control
  • extra crane hydraulics
Тип на щангата
Телескопична бум
Заключване на контейнера
Locking pin (manual)
Марка на каросерията
MultiLift
Година на строителство на ролка
2011

Приставки и аксесоари

Въздушен котел

Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени

Снежно оборудване

Снежни ротационни вериги, монтирани на задвижващата ос
Не
Налично оборудване за почистване на сняг
Не

кран

Състояние на видимите хидравлични цилиндри на крана
Цилиндрите са сухи

теглич

Вид на теглича
Само Съединител на маул
Снимка на теглича
На разположение съединителна теглителна
да

Резервоар и аксесоари

Повреда в резервоара
Не
Почистване на отработените газове
Adblue
Снимайте резервоара за AdBlue

eddy current brake

Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Pritarder

двигател и скоростна кутия

Стартирайте двигателя

Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
421291
Снимка на дисплея на таблото с включено запалване
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода

Inspection pit

Main frame

Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда

3rd trailing axle

Trailing axle passenger side | Condition of the steering knuckle
Smooth running - well lubricated
Trailing axle on driver's side | Condition of the steering knuckle
Little grease visible

3. Brakes

Тип на окачването | първа ос
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
3-та ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка

3. Suspension

3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3-та ос | Състояние на стабилизаторните лагери
Добре - гумените стойки са стабилни
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип на окачването | 2-ра ос
used - good

- -

Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -

2. Brakes

2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Тип на окачването | първа ос
used (~50%)
2-ра ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка

2. Suspension

2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Стабилни твърди - добри гумени лагери
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване

1. Brakes

Тип на окачването | първа ос
usual wear and tear
Тип на окачването | първа ос
** not visible
1-ва ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка

1. Steering axle

Състояние на кормилния механизъм от страната на пътника
Добре - грес се вижда
Състояние на кормилния механизъм от страната на водача
Добре - грес се вижда
Състояние на свързващия прът
Добър - стабилен и твърд
Състояние на кормилото
Добро - стабилна сферична става
Теч на масло върху кормилната предавка
суха

1. Suspension

1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1-ва ос | Състояние на лагерите на съединителната пръчка
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Стабилни твърди - добри гумени лагери
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа

1. Transmission

Теч на масло върху скоростната кутияли е скоростната кутия с масло?
суха

1. engine

Проверка на двигателя - теч на масло
суха

Задвижване

предавки

Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно

двигател

Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим

шаси и колела

кадър

Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Снимка | Състояние на рамата на шасито

ос

Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Профил на гумите на 1-ва ос | Водача
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Профил на гумите на 2-рия мост фото | Водача
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Издухва очевиден отвор над скоростната кутия след активиране
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Функция на последната ос
actively steerable (steering trailing axle)
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Използвано 50%
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Профил на гумите на 2-рия мост фото | Пътнически
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Профил на гумите на 1-ва ос | Пътнически
Не
Не се чува промяна след задействане на хидро-двигателя
Изтичане на масло по хидро-дра-
Хидровершоване е сухо
Състояние хидродка
Функционални

Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача

Комфортни системи

Допълнителни комфортни системи
  • Климатик
  • Радио
  • Auxiliary heating
  • Мултифункционален волан
  • Seat heating
  • Board computer
  • Speakerphone
Контрол на снимки (централна конзола)

Мебели

Състояние на седалките
Поддържа
Снимка на седалката на водача
Брой места, включително мястото на водача
2

Помощни системи

Системи за подпомагане
Камера
Системи за подпомагане на водача
  • Круиз контрол
  • Заключване на диференциал

Default

Работно време на превозното средство (общо)
11000

Външен изглед на кабината на водача

Предно стъкло

Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не

Боя и форма на кабината

Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Фото състояние на кабината отвън | Пътнически
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Снимка състояние на кабината отвън страна на водача
кабина
Кратко
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Trusted inspection

This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.

Transparent Information

Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.

Vehicle assurance

We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.