Spitzer S27DE2
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Ready to drive
3 -та ос вдясно: лош протектор на гумата
3 -та ос вляво: лош профил на гумата
2 -ра ос вдясно: лош протектор на гумата
2 -ра ос вляво: лош профил на гумата
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
has been standing for a long time
Спецификации
General specification
Конструкция на ремаркето
силоз
клас превозно средство
полуремарке
Конструкция на ремаркето
силоз
Brand
Spitzer
Година на първоначалното одобрение
2002
first registration date
31.12.2001
версия за страната
France
Наличност
моментално
Колесна формула за полуремарке
3-осен
Equipment
опори за крака
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Classification
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
When used
has been standing for a long time
further information
Valid French TÜV 05/2026
Undercarriage
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
SAF
Number of axes (total)
3
Superstructure
Body structure specification
Клас силоз строителство
Циментови и строителни материали
Annex specifics
Компресорен модул, монтиран на полуремарке?
Да
Specifications Silo
Силозната структура може да се накланя зад
Не - лъжа
Specifications Outer Shell
Материал на силозата
Композитен материал
Weights & Dimensions
registered total weight
34000
empty weight
4530
Total length
9900
Total width
2500
Състояние
Undercarriage
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/65 22.5
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Tire size 2nd axle
385/65 22.5
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
откачено <30%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Прихванат (4 - 0 мм)
Tire size 3rd axle
385/65 22.5
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не се чува промяна след задействане на хидро-двигателя
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
откачено <30%
