Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
12-2025
SP valid
currently in use
Ready to drive
Спецификации
General specification
Пробег прочети
228 513
марка
Мерцедес-Бенц
Дизайн на 7.5t
Заселване на самосвал
Година на първоначалното одобрение
2017
клас превозно средство
> 7,5 т
Наличност
накратко
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
currently in use
Модел превозно средство
Antos
Year of Production
2017
first registration date
28.04.2017
версия за страната
Germany
Колесна формула > 7,5 т
4x2
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
цвят на кабината
черен
Тип гориво
Diesel
Стандарт ЕВРО
Евро 6
further information
Container ist dabei
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ валиден
валиден TÜV
12-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
кабина
Означава
Брой места, включително мястото на водача
2
Interior
fabric
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Board computer
- Електрически люк
Superstructure
Body structure specification
Тип контейнер разпръсквач
Телескопичен бум
Brands Superstructure
Марка за пропуски на товарачи
Майлер
Състояние
Damage
Is the vehicle ready to drive/roll?
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Снимайте компресора
Добър >70%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Tire size 1st axle
315/80 R 22.5 154/-G
Tire size 2nd axle
315/80 R 225-/145 G
Документи и поддръжка
Maintenance history
извършена поддръжка
Service
наскоро извърши основен ремонт на следните компоненти
спирачки
Additional equipment
- Druckluftanschluss im Fahrerhaus
- Lenkhelfpumpe ungeregelt
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Restwärmeausnutzung
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Drucklufteinheit mittel
- Frontscheibe getönt
- Rampenspiegel
- Vorbereitung Mauterfassung
- Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm
- Steckdose Fahrerhaus 24V
- Komfortschließanlage
- Ölkühler Getriebe
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
- Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt
- Sonnenblende außen
- Luftansaugung von vorn
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
- Batterie 170 Ah
- Arbeitsscheinwerfer Rückwand Fahrerhaus oben
- Hinterachse Tellerrad 440
- Schaltung Mercedes-Benz PowerShift
- Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort
- Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth)
- Antos
- Unterfahrschutz vorn
- Generator 100 A
- Fahrerhaus: verstärkt (Schweden)
- Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
- Stabilisator Vorderachse
- Steckdose 24V / 25 A im Beifahrerfussraum
- Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
- Sicherungsautomat
- Motorraum-Kapselung
- Tagfahrlicht automatisch
- Spritzschutz vorn
- Fensterheber elektrisch
- Kraftstofftank: 390 Ltr. Aluminium
- Wasserpumpe geregelt
- Druckluftbehälter Stahl
- Drucklufthörner (2) auf Fahrerhausdach
- Rahmenabsenkung mit Balg-Restdruckregelung
- Vorderachse gekröpft
- Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse
- Parametrierbares Sondermodul
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Auspuff nach rechts außen
- Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen)
- Tachograph / EG-Kontrollgerät
- Achslast Vorderachse 7,5 t
- Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12
- Fahrerhaus: Breite 2,30 m
