MAN TGL 8.150
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Щети или вдлъбнатини от сблъсък
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Самосвал
марка
МАН
Пробег прочети
244 414
Междуосово разстояние (в мм)
3600
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2013
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
- hitch
- Резервна гума
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Самосвал
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
надстройка
Забавяне на тавите за задните тави (задни повърхности за почивка)
Няма видимост на забавяне
Забавяне на самосвал
В точката на покой - не се вижда забавяне
Състояние на печата на самосвалите
Печатът е сух
Оценка на състоянието на дъното на самосвал
Силна абразия особено в областта на разклащането, без пукнатини
Височина на бордовите стени
600
Версия на тристранния самосвал
Стандартна версия на самосвал
Материал на самосвал
Самосвал от стомана
Дизайн на самосвали
Тристранен самосвал
Марка тип "Самосвал"
Walser
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
5000
Inside dimension body (width)
2480
Междуосово разстояние (в мм)
3600
Приставки и аксесоари
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Вид на теглича
Само сферични кълбона глава
Повреда в резервоара
Не
двигател и скоростна кутия
Пробег прочети
244 414
Тип скоростна кутия
Ръчно
Задвижване
Масло за двигателя намазва
Химическо
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Допълнителни комфортни системи
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Кабината е пребоядисана
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
цвят на кабината
Бяло
кабина
Кратко
