Renault Trafic
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
поддържана чекова книжка
ТЮФ дължим
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е ок
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е ок
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумата е много добър
Спецификации
класификация на превозното средство
Проектиране на транспортера
Ван
марка
Рено
Междуосово разстояние (в мм)
3680
Пробег прочети
93 438
Стандарт ЕВРО
Евро 6
версия за страната
Germany
Година на първоначалното одобрение
2020
Наличност
накратко
клас превозно средство
Транспортьор (по -малко от 5т)
Регистрация на превозно средство
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
колесна формула
4x2
марка
Рено
Проектиране на транспортера
Ван
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
извършена поддръжка
поддържана чекова книжка
надстройка
Състояние Товарене етаж
обичайни признаци на употреба
Плъзгащи се врати на разположение
едностранно (от страната на пътника)
предходна област на приложение
от отдаване под наем
Размерът на микробуса
Дълга кутия
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
1660
Междуосово разстояние (в мм)
3680
Inside dimension body (length)
2900
Inside dimension body (height)
1390
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
93 438
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Тип скоростна кутия
Ръчно
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Тип окачване | 2-ра ос
Торсионна пружина
Тип на окачването | първа ос
Торсионна пружина
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър като нов профил >90%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Да - щетите са очевидни
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Enter the tire size of the front axle
205/65 R 16
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Board computer
- Speakerphone
Състояние на седалките
Поддържа
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Брой места, включително мястото на водача
3
Interior
fabric
Execution of the parking aid
Rear sensors
Системи за подпомагане
помощ при паркиране
Външен изглед на кабината на водача
Падане в полето на зрението
Не
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
да
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Забележка: Моля, документирайте и снимайте и най-малките драскотини.
Разберете. Документирам старателно дори дребни драскотини и вдлъбнатини.
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
цвят на кабината
Бяло
кабина
Кратко
