Mercedes-Benz Actros 1842
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
ТЮФ валиден
Retarder
управление на двигателя
проблем със запалването
Проблеми с удара на двигателя
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Куфар
марка
Мерцедес-Бенц
Пробег прочети
851 566
Междуосово разстояние (в мм)
5500
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Година на първоначалното одобрение
2013
Наличност
накратко
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
05-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Друго
основни данни
Equipment
- tail lift
- storage boxes
- hitch
Височина на натоварване на превозното средство
Стандартна височина на зареждане
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
Мерцедес-Бенц
Дизайн на 7.5t
Куфар
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Специалност
Тестване на охлаждаща вода
Цвят обикновен - дълбоко червено
Проблем: Охладителна система за утайки: Фабричното ретрофит за водно охлаждане / забавящо устройство е завършено?
Не - няма извършване на преоборудване
надстройка
Състояние на тялото (вътре)
Използва
Куфар за странична врата
no
Изпълнение на страничните стени
Многослоен композитен панел (шперплат)
Кофраж на случай с условие (извън)
Видими пукнатини на външната стена - без изолационни загуби
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2100
Inside dimension body (length)
7300
Inside dimension body (width)
2440
Междуосово разстояние (в мм)
5500
Приставки и аксесоари
additional back doors
no door
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Retarder
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Размер на Съединител на маул
40-ти болт
Вид на теглича
Само Съединител на маул
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
Зареждане на борда стенна функционална чрез ръчна работа
Ръчната работа работи перфектно
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
max. Падащ борд Тегло
2000kg
Марка на стената на товарната платка
Палфингер
двигател и скоростна кутия
delayed starting of the engine
no battery voltage
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Индикаторите светват ли на дисплея?
управление на двигателя
Пробег прочети
851 566
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва със забележимо закъснение (завои на стартер , но запалването не се извършва)
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Полуавтоматични
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Проверете за херметичност
без загуба на въздух. Готов за употреба
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Масло намазва
Функционалност на полуавтоматичните трансмисии
Всички предавки могат лесно да се
Състояние на скачването (полуавтоматично)
Съединител безупречна
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Проблеми с удара на двигателя
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Навигация
- Климатик
- Радио
- Auxiliary heating
- Мултифункционален волан
- Seat heating
- Board computer
Системи за подпомагане
Камера
Системи за подпомагане на водача
- Заключване на диференциал
- помощ при потегляне по наклон
- Спурхалте асистент
- система за предупреждение за разстояние
- ограничител на скоростта
- Electronic tachograph
Състояние на леглата
Поддържа
Състояние на седалките
Зерисен
Брой легла
1
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Като цяло мръсен
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Бяло
кабина
Дълго
Документи
Наличен сертификат за обезопасяване на товара
Не
