MAN TGL 8.190
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
1 -ва ос вдясно: профилът на гумата е много добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
ТЮФ валиден
recently taken out of service
Спецификации
General specification
тип дизайн
Куфар
Мерцедес-Бенц
МАН
Междуосово разстояние
4200
Пробег прочети
219 612
Година на първоначалното одобрение
2019
клас превозно средство
< 7,5 т
Мерцедес-Бенц
МАН
тип дизайн
Куфар
Equipment
Хидравличен опашен повдигач
first registration date
04.09.2019
версия за страната
Germany
Пробег прочети
219 612
цвят на кабината
Бяло
колесна формула
4x2
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ валиден
валиден TÜV
10-2025
Cabin specs
кабина
Кратко
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Rear cab condition | back
usual signs of use
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Състояние на седалките
Мръсни
Interior
fabric
Допълнителни комфортни системи
- Мултифункционален волан
- Electronic tachograph
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
6100
Inside dimension body (height)
2350
Inside dimension body (width)
2570
Specifications Outer Shell
Condition of case casing (outside)
Outer shell of the structure in good condition
Изпълнение на страничните стени
Многослоен композитен панел (шперплат)
Specifications Floor State
Състояние на тялото (вътре)
Използва
Specifications Taillift
Марка на стената на товарната платка
Палфингер
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
max. Падащ борд Тегло
1000kg
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- сгъваем асансьор
Състояние
Axle suspension
Suspension 1st axle
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Suspension 2nd axle
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Документи и поддръжка
Maintenance history
When used
recently taken out of service
