MAN TGM 12.250
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
Retarder
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
поддържана чекова книжка
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Куфар
Междуосово разстояние (в мм)
4400
марка
МАН
Пробег прочети
420 096
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2013
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
08-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Височина на натоварване на превозното средство
Стандартна височина на зареждане
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Куфар
Ремонтна/сервизна история
извършена поддръжка
поддържана чекова книжка
Overall impression of the vehicle
добро състояние
надстройка
Състояние на тялото (вътре)
Използва
Куфар за странична врата
no
Изпълнение на страничните стени
Многослоен композитен панел (шперплат)
Кофраж на случай с условие (извън)
Няма видими повреди
dimensions and distances
Междуосово разстояние (в мм)
4400
Приставки и аксесоари
additional back doors
no door
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
max. Падащ борд Тегло
1500kg
Марка на стената на товарната платка
Даутел
Почистване на отработените газове
без AdBlue
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Retarder
двигател и скоростна кутия
Тип скоростна кутия
Ръчно
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
420 096
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
Добро - състояние без ръжда
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Auxiliary heating
- Seat heating
- Board computer
- seat fan
Системи за подпомагане на водача
Круиз контрол
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
3
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Син
кабина
Кратко
Документи
Сертификати за обезопасяване на съществуващо натоварване
XL сертификат
Наличен сертификат за обезопасяване на товара
Налична сертификация
