MAN TGL 12.220
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
Intarder
1 -ва ос вдясно: профилът на гумата е много добър
1-ва ос отляво: профилът на гумата е много добър
скорошна поддръжка: спирачки
ТЮФ валиден
видима чиста охлаждаща вода
Engine control lamp (LIM)
Тежка загуба на масло
Щети или вдлъбнатини от сблъсък
Кабината е пребоядисана
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Куфар
марка
МАН
Пробег прочети
545 843
Междуосово разстояние (в мм)
3600
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2012
Наличност
моментално
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
10-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
tail lift
Височина на натоварване на превозното средство
Стандартна височина на зареждане
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Куфар
Инцидент превозно средство
Наистина сериозни щети при инцидент или щети от износване?
Не - само щети или вдлъбнатини от сблъсък
Ремонтна/сервизна история
извършена поддръжка
спирачки
Overall impression of the vehicle
used condition
надстройка
Състояние на тялото (вътре)
Използва
Куфар за странична врата
no
Изпълнение на страничните стени
Многослоен композитен панел (шперплат)
Кофраж на случай с условие (извън)
Видими пукнатини на външната стена - без изолационни загуби
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2000
Inside dimension body (length)
5000
Inside dimension body (width)
2480
Междуосово разстояние (в мм)
3600
Приставки и аксесоари
additional back doors
no door
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Intarder
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
max. Падащ борд Тегло
1500kg
Марка на стената на товарната платка
Даутел
Почистване на отработените газове
no
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Индикаторите светват ли на дисплея?
Engine control lamp (LIM)
Пробег прочети
545 843
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Автоматично
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Проверете за херметичност
без загуба на въздух. Готов за употреба
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Масло намазва
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Какъв е проблемът с двигателя?
Тежка загуба на масло
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Проблеми с удара на двигателя
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър като нов профил >90%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Нов профил >90%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
Board computer
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Electronic tachograph
Състояние на седалките
Мръсни
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Кабината е пребоядисана
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Син
кабина
Кратко
Документи
Наличен сертификат за обезопасяване на товара
Не
