VOLVO FH 460
ID на превозното средство: PF75
6x2●Евро 6●2014●Рол-оф●78 000km●PK 20 70●Телескопична бум●Meiller●actively steerable (steering trailing axle)●the AdBlue pump was recently renewed●the AdBlue nozzle was recently renewed●
VOLVO FH 460
ID на превозното средство: PF75
Price estimation
50 000 €I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
6x2●Евро 6●2014●Рол-оф●78 000km●PK 20 70●Телескопична бум●Meiller●actively steerable (steering trailing axle)●the AdBlue pump was recently renewed●the AdBlue nozzle was recently renewed●
Vehicle Specifications
Pros & Cons
the AdBlue nozzle was recently renewed
the AdBlue pump was recently renewed
78 000km
Евро 6
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
обичайни признаци на износване
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Рол-оф
марка
Волво
Междуосово разстояние (в мм)
wheel_base_greater75_4900
Пробег прочети
78008
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Година на първоначалното одобрение
2014
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
Когато се доставя нова поръчка
валиден TÜV
Dez 2021
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Обща информация преди началото на оценката
OK
основни данни
Основни данни> 7.5t
Разпределение на задвижващите мостове
〇⬤〇
Междуосово разстояние (в мм)
wheel_base_greater75_4900
Колесна формула > 7,5 т
6x2
марка
Волво
Дизайн на 7.5t
Рол-оф
Специалност
Характеристика на Volvo
the AdBlue nozzle was recently renewed
Was the AdBlue nozzle recently renewed?
the AdBlue pump was recently renewed
надстройка
> 7,5 t | Вдигане на куката
Пукнатини, заварки или заварки на ролката на спомагателните рама
Да - има пукнатини или заваряване
Състояние на буталния прът на главния цилиндър
Равномерно гладка повърхност на буталния прът
Състояние Окачване на основния цилиндър (горе)
Няма игра, която може да бъде разпозната
Състояние на окачването на основните цилиндри (отдолу)
Няма игра, която може да бъде разпозната
Състояние на централно окачване (повратна точка при изкълчване на ролката)
лесно движение - няма нужда от действие
Състояние Хидравлични уплътнения Главен цилиндър
Без изтичане на масло
Функционален тест на структурата за навиване
Напълно функционален без смущения
Обозначение на модела на устройството за разломиране
PK 20 70
дължина на транспортируем контейнер
~7,0 м
Тип на щангата
Телескопична бум
Заключване на контейнера
Хидравлично вътрешно заключване
Марка на каросерията
Meiller
Година на строителство на ролка
2014
Приставки и аксесоари
Снежно оборудване
Снежни ротационни вериги, монтирани на задвижващата ос
Не
Налично оборудване за почистване на сняг
Не
eddy current brake
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
Въздушен котел
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
теглич
На разположение съединителна теглителна
да
Резервоар и аксесоари
Повреда в резервоара
Не
двигател и скоростна кутия
Стартирайте двигателя
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
78008
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Inspection pit
3rd trailing axle
Trailing axle on driver's side | Condition of the steering knuckle
Little grease visible
3. Brakes
Тип на окачването | първа ос
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
3-та ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка
3. Suspension
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3-та ос | Състояние на стабилизаторните лагери
Добре - гумените стойки са стабилни
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип на окачването | 2-ра ос
used - good
- -
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
1st drive axle
Задвижваща моста на изхода на маслото
Суха
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2. Brakes
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Тип на окачването | първа ос
used (~50%)
2-ра ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка
2nd steering axle
Condition of the handlebar
Ball joints little play
Condition of the tie rod
Ball joints with little play
Condition of the steering knuckle on the passenger side
Smooth running - well lubricated
Състояние на кормилния кокал на 2-ра кормилна ос от страната на водача
Плавно бягане - добре смазано
2. Suspension
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Стабилни твърди - добри гумени лагери
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
1. Brakes
Тип на окачването | първа ос
usual wear and tear
Тип на окачването | първа ос
used (~50%)
1-ва ос | Кой тип спирачка е монтиран
Дискова спирачка
1. Steering axle
Състояние на кормилния механизъм от страната на пътника
Вижда се малко грес
Състояние на кормилния механизъм от страната на водача
Вижда се малко грес
Състояние на свързващия прът
Добър - стабилен и твърд
Състояние на кормилото
лесно се нокаутира
Теч на масло върху кормилната предавка
суха
1. Suspension
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1-ва ос | Състояние на лагерите на съединителната пръчка
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Стабилни твърди - добри гумени лагери
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
1. Transmission
Теч на масло върху скоростната кутияли е скоростната кутия с масло?
суха
1. engine
Проверка на двигателя - теч на масло
суха
Задвижване
предавки
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Тип скоростна кутия
Автоматично
двигател
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
кадър
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
ос
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не - дължим
Функция на последната ос
actively steerable (steering trailing axle)
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Добър >70%
2-ра ос активно управляема
Да, втората ос активно направлява
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Мебели
Състояние на леглата
Поддържа
Брой легла
1
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Помощни системи
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Default
Работно време на превозното средство (общо)
0
Външен изглед на кабината на водача
Предно стъкло
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Боя и форма на кабината
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
кабина
Дълго
truckoo Assurance
Trusted inspection
This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.
Transparent Information
Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.
Vehicle assurance
We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.