IVECO Stralis 460 LNG
Price estimation
61 000 €Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
Retarder
Спецификации
класификация на превозното средство
Марка
Ивеко
Междуосово разстояние (в мм)
3700
Пробег прочети
337 869
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
EURO 7+ (Electro; LNG; CNG; H2 else)
Година на първоначалното одобрение
2020
клас превозно средство
Влекач
Регистрация на превозно средство
Снимка за регистрация на МПС
Наличност
моментално
валиден TÜV
Sep 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Основни данни на влекача
Кран на разположение
Не
Междуосово разстояние (в мм)
3700
Колесна формула Стандартен трактор
4x2
Тип трактор-ремарке
по подразбиране
Марка
Ивеко
Ремонтна/сервизна история
История на ремонта
извършена поддръжка
обслужване
Overall impression of the vehicle
добро състояние
надстройка
Влекач | по подразбиране
Тип на седловия
Високо
Налични са adr оборудване
Не
Приставки и аксесоари
Въздушен котел
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Резервоар и аксесоари
резервоар за гориво
2х резервоари - от двете страни
eddy current brake
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Retarder
двигател и скоростна кутия
Стартирайте двигателя
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
337 869
Бързо стартиране на двигателя
невъзможно
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Оценка на задвижващата ос
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Оценка на предаването
Изходна кутия за масло
Химическо
Оценка на двигателя
Масло за двигателя намазва
Химическо
предавки
Тип скоростна кутия
Автоматично
шаси и колела
кадър
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
окачване
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
ос
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър като нов профил >90%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Размер на гумата на задния мост
315/70R22.5
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Нов профил >90%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Комфортни системи
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Навигация
- Хладилник
- Климатик
- Auxiliary heating
- Мултифункционален волан
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Мебели
Състояние на леглата
Поддържа
Брой легла
2
Състояние на седалките
Като нови
Брой места, включително мястото на водача
2
Помощни системи
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Външен изглед на кабината на водача
Предно стъкло
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Боя и форма на кабината
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Дълго
