Mercedes-Benz Atego 817
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Мащабна атака с ръжда
exhausted condition
Спецификации
класификация на превозното средство
тип дизайн
Самосвал
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Пробег прочети
262 368
Междуосово разстояние
3200
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 1
Година на първоначалното одобрение
1998
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
towinghitch
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
тип дизайн
Самосвал
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
надстройка
Височина на бордови стени
600
Състояние на печата на самосвалите
Печатът е сух
Условие за подови самосвали
Силна абразия особено в областта на шейкове - няма пукнатини
Марка на каросерията на самосвал
Майлер
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2350
Inside dimension body (length)
3900
Междуосово разстояние
3200
Приставки и аксесоари
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
ръчна двигателна спирачка
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Размер на Съединител на маул
40-ти болт
Вид на теглича
Само Съединител на маул
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
262 368
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Ръчно
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
slightly smeared with oil
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Мащабна атака с ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
analog tachograph
Системи за подпомагане на водача
ABS
Състояние на седалките
Зерисен
Брой места, включително мястото на водача
3
Състояние на кабината (отвътре)
Като цяло много използвани
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Зелено
кабина
Кратко
