MAN TGS 18.320
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
cooling hours: 8323h
Електрическа връзка
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
Сух двигател
Химическо
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Охлаждане
Междуосово разстояние (в мм)
5500
марка
МАН
Пробег прочети
448 910
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2013
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
валиден TÜV
Apr 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Височина на натоварване на превозното средство
Стандартна височина на зареждане
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
МАН
Междуосово разстояние (в мм)
5500
Дизайн на 7.5t
Охлаждане
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
добро състояние
надстройка
Състояние Стена на корпуса за охлаждане (отвън)
Няма видими повреди
Състояние на стената на охлаждащия корпус (вътре)
няма видими повреди
Функционален агрегат за охлаждане на изпитването (капацитет за охлаждане)
Охлаждащи работи
Функционален тест на единицата (пускане в експлоатация)
Агрегатът започва без проблеми
Инсталирана кутия за охлаждане на страничната врата
Не
Електрическа връзка (постоянна работа)
Да - наличен
Охлаждащи часове
8323
Вътрешен размер на конструкцията (дължина)
8200
Вътрешна величина (височина)
2500
Вътрешна величина (ширина)
2460
Модел наименование Охладителна единица
Supra 850
Марка на охладителната система
Кариер
Year of construction of the refrigerated box
2013
Охладителна кутия версия
Стандартен хладилник
достъпна температура на охлаждане?
Свеж сервизен калъф
Приставки и аксесоари
additional back doors
no door
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
Зареждане на борда стенна функционална чрез ръчна работа
Ръчната работа работи перфектно
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
max. Падащ борд Тегло
2000kg
Марка на стената на товарната платка
Меча каргова
Разположение на борда на борда
Да
Почистване на отработените газове
без AdBlue
На разположение съединителна теглителна
Не
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
подсилена спирачка на двигателя
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
448 910
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на автоматичната скоростна кутия
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на съединението (Автоматично)
Съединителят функционира правилно
Тип скоростна кутия
Автоматично
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
Добро - състояние без ръжда
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
Климатик
Състояние на леглата
Като нови
Брой легла
1
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Системи за подпомагане на водача
Круиз контрол
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Означава
Документи
Наличен ли е сертификатът ATP?
Без сертифициране
Наличен сертификат за обезопасяване на товара
Не
