Renault Master 2.3
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
поддържана чекова книжка
1 -ва ос вдясно: протекторът на гумата е много лош
Няма профил - негодни за шофиране
Спецификации
класификация на превозното средство
Проектиране на транспортера
Платформа / брезент
марка
Рено
Междуосово разстояние (в мм)
4300
Пробег прочети
322 431
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Година на първоначалното одобрение
2020
клас превозно средство
Транспортьор (по -малко от 5т)
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Междуосово разстояние (в мм)
4300
колесна формула
4x2
марка
Рено
Проектиране на транспортера
Платформа / брезент
Ремонтна/сервизна история
извършена поддръжка
поддържана чекова книжка
Overall impression of the vehicle
добро състояние
надстройка
Височина на страничните стени
350
Налични странични страни
Да
Структура на вътрешните размери (височина)
2500
Вътрешни размери на конструкцията (дължина)
4000
Структура на вътрешните размери (ширина)
2000
Приставки и аксесоари
Вид на теглича
Само сферични кълбона глава
На разположение съединителна теглителна
да
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
322 431
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Тип на окачването | първа ос
Торсионна пружина
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Няма профил - негодни за шофиране
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Без профил <10%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Auxiliary heating
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- traction control
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
3
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане в полето на зрението
Да - падане на камък е в полето на видимост на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
да
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
Забележка: Моля, документирайте и снимайте и най-малките драскотини.
Разберете. Документирам старателно дори дребни драскотини и вдлъбнатини.
цвят на кабината
Бяло
кабина
Кратко
