Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Ремонтиран / основен ремонт или подновен двигател
Retarder
4 -та ос вдясно: лош протектор на гумата
3 -та ос вдясно: лош протектор на гумата
3 -та ос вляво: лош профил на гумата
2 -ра ос вдясно: лош протектор на гумата
2 -ра ос вляво: лош профил на гумата
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
ТЮФ дължим
SP due
has been standing for a long time
Спецификации
General specification
Пробег прочети
212 172
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Самосвал
Година на първоначалното одобрение
2018
клас превозно средство
> 7,5 т
Дизайн на 7.5t
Самосвал
марка
МАН
Модел превозно средство
TGS
first registration date
13.04.2018
версия за страната
Germany
Пробег прочети
212 172
Колесна формула > 7,5 т
8x4
Hydro drive available
No hydro drive
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Трета ос | Какъв тип окачване е монтирано
Окачване на листа
цвят на кабината
Син
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Наличност
накратко
Автомобил злополука или повреда превозно средство
напълно работещ - видими вдлъбнатини и леки щети
състояние на превозното средство
използвано превозно средство
When used
has been standing for a long time
TUV specifications
ТЮФ
ТЮФ дължим
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
кабина
Означава
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Състояние на седалките
Поддържа
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Мултифункционален волан
- Board computer
- Електрически люк
Superstructure
Body structure specification
Дизайн на самосвали
Тристранен самосвал
Версия на тристранния самосвал
Стандартна версия на самосвал
Brands Superstructure
Марка тип "Самосвал"
Театре
Annex specifics
Повреда в резервоара
Не
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Specifications Outer Shell
Материал на самосвал
Самосвал от стомана
Състояние
Axle suspension
Tire Profiles
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
откачено <30%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Прихванат (4 - 0 мм)
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не се чува промяна след задействане на хидро-двигателя
Профил на гумата на Четвърта ос | Пътнически
откачено <30%
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
откачено <30%
Профил на гумата на четвъртата ос | Водача
Използвано 50%
Документи и поддръжка
Maintenance history
which engine components were replaced
- water pump
- oil cooler
- levelled the cylinder head
- уплътнения на двигателя
- EGR (рециркулация на отработените газове)
наскоро извърши основен ремонт на следните компоненти
двигател
Additional equipment
- Batterie 225 Ah
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Anfahr-/Frontspiegel
- Fensterheber elektrisch
- Scheibenbremse Vorderachse
- Luftansaugung hochgezogen
- Sonnenschutzrollo für Frontscheibe
- Lufttrockner beheizt
- Achslast Vorderachse 8,0 t
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Viscolüfter
- Kipphebel - Bremse EVB
- Unterfahrschutz hinten klappbar
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm
- Frontscheibe getönt
- Getriebe 16-Gang - Typ: ZF 16 S
- Sprühnebelverminderung
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Zentralverriegelung
- Stoßfänger in Stahlausführung 3-teilig
- Stabilisator Vorderachse
- EURO 6-Motor
- Audiosystem: Radio MAN basic Line (Radio / CD)
- Generator 28 V 80 A
- Stabilisator an beiden Hinterachsen
- TGS
- Trommelbremse Hinterachse
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel heizbar
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
- Kraftstoff-Filter beheizt
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Karosserie/Aufbau: Kipper
- Fahrersitz Komfort, luftgefedert
- Seitenscheiben hinten getönt
- Türscheiben getönt
- Sonnenblende außen
