Mercedes Benz Atego 1218
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Двигателят започва незабавно без аномалии
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
Зерисен
833 000km
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
ТЮФ дължим
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Сменяемо шаси (BDF)
Междуосово разстояние (в мм)
5400
марка
Мерцедес-Бенц
Пробег прочети
833 972
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 3
Година на първоначалното одобрение
2005
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Височина на натоварване на превозното средство
Стандартна височина на зареждане
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
Мерцедес-Бенц
Междуосово разстояние (в мм)
5400
Дизайн на 7.5t
Сменяемо шаси (BDF)
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used condition
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Разположение на борда на борда
Не
На разположение съединителна теглителна
Не
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
833 972
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Масло намазва
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
Състояние на седалките
Зерисен
Брой места, включително мястото на водача
2
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кратко
