MAN TGS 26.400
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
3 -та ос вдясно: профилът на гумата е много добър
3 -та ос вляво: профилът на гумата е много добър
Година на построяване на крана: 2016
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Отвори Притше
марка
МАН
Пробег прочети
617 326
Междуосово разстояние (в мм)
5100
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2010
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
07-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Друго
основни данни
Разпределение на задвижващите мостове
〇⬤⬤
Equipment
crane
Предлага се хидравличен шлюс
Не
Колесна формула > 7,5 т
6x4
марка
МАН
Дизайн на 7.5t
Отвори Притше
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Състояние на тялото (вътре)
Дупки в земята
Кабриолет на превоз на дървен материал
Не
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
6950
Inside dimension body (width)
2490
Междуосово разстояние (в мм)
5100
height of the sidewall
700
Приставки и аксесоари
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Налични инструменти за кран
ротационен двигател
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
автоматична спирачка на двигателя
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Състояние на видимите хидравлични цилиндри на крана
Цилиндрите са сухи
Пукнатини на крана
Не се виждат пукнатини или видими повреди
Състояние на окачването на рамата на крана
Окачването на рамката е стабилно и не се движи, когато крана е в движение
Състояние на хидравличните маркучи на крановете
Плътна и функционална - но първоначално пореста
Състояние на ротационния венец
Лесна игра разпознаваема
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Година на изграждане на крана
2016
Ако експлоатационните часове на крана могат да се
Не
Положение на крана
Кърмен кран
достигащ кран
Четири Изтласкване
допълнителен контролен панел
Висока седалка
Техническо оборудване на крана
- 5 и 6 верига за управление
- Радио управление
- Ръчно управление
Модел на кран
2620-K4
Конструкция на кран
Сгъваем L-кран
марка кран
ХХМ
Почистване на отработените газове
Adblue
двигател и скоростна кутия
Тип скоростна кутия
Ръчно
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
617 326
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Валидно калибриране на измервателната система
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Нов профил >90%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Хладилник
- Климатик
- Мултифункционален волан
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
- ограничител на скоростта
- traction control
Работно време на превозното средство (общо)
17000
Състояние на леглата
Мръсни
Състояние на седалките
Поддържа
Брой легла
1
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Като цяло мръсен
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Бяло
кабина
Дълго
