Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
35 000km
2014
Евро 5
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
без повдигане на опашката
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Плоско легло - Равни
марка
ДАФ
Междуосово разстояние (в мм)
wheel_base_greater75_5300
Пробег прочети
35 150
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2014
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
валиден TÜV
Okt 2021
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Кран на разположение
Не
Височина на натоварване на превозното средство
Обемна структура (Jumbo)
Междуосово разстояние (в мм)
wheel_base_greater75_5300
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
ДАФ
Дизайн на 7.5t
Плоско легло - Равни
надстройка
Общо състояние на покривала
Използва
Вътрешна величина (дължина)
8000
Вътрешна величина (ширина)
2450
Вътрешна величина (височина)
2900
Състояние на пода на тялото (отвътре)
поддържан
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Почистване на отработените газове
Adblue
Разположение на борда на борда
Не
На разположение съединителна теглителна
да
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
MX-моторна спирачка
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
35 150
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
Климатик
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Заключване на диференциал
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кратко
