Langendorf SKD-HS 24/26
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
1 lift-axle
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
условно готов за шофиране - силна загуба на въздух
Спецификации
класификация на превозното средство
Конструкция на ремаркето
Самосвално ремарке
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Година на първоначалното одобрение
2011
клас превозно средство
полуремарке
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
валиден TÜV
Mai 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Повдигната ос е инсталирана
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
Lift axis
Колесна формула за полуремарке
3-осен
Конструкция на ремаркето
Самосвално ремарке
Налично въздушно захранване (по време на изпитването)
Предлага се въздушно захранване
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Марка ремарке
Лангендорф
Самосвал за общо състояние
използван, но добро състояние
Състояние на стената на самосвала (отвътре)
Пукнатини в пода
Материал самосвал
Стоманен самосвал
Самосвал на покрива
Roll top (ръчно)
Ремарке с топлоизолация
Не
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
условно готов за шофиране - силна загуба на въздух
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип на окачването | първа ос
Въздушно окачване
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
Да - видими щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Профил на гумите на 3-ти мост | Водача
Не - дължим
Профил на гумите на 3-ти мост | Пътнически
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
