IVECO DAILY 35S14
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Спецификации
класификация на превозното средство
марка
Ивеко
Проектиране на транспортера
Плосък
Междуосово разстояние (в мм)
3000
Пробег прочети
156 850
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 6
Година на първоначалното одобрение
2017
клас превозно средство
Транспортьор (по -малко от 5т)
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Междуосово разстояние (в мм)
3000
Кран на разположение
Не
колесна формула
4x2
Проектиране на транспортера
Плосък
марка
Ивеко
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Вътрешни размери на конструкцията (дължина)
3000
Структура на вътрешните размери (ширина)
2550
Приставки и аксесоари
Разположение на борда на борда
Не
На разположение съединителна теглителна
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
156 850
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Рамата на шасито ръждясала
Разпръснат филм от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Торсионна пружина
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
Климатик
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
7
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кабина за екипажа
