Mercedes Benz Atego 923
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Engine swap at 570 488km
(!) Резервен двигател
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
първоначална ръжда - добро вещество
Резултатни гнезда от ръжда
кадър
Превозното средство е имало сблъсък отзад.
Спецификации
класификация на превозното средство
Дизайн на 7.5t
Отвори Притше
Междуосово разстояние (в мм)
4200
марка
Мерцедес-Бенц
Пробег прочети
588 665
Автомобил злополука или повреда превозно средство
Повреда на автомобила
Стандарт ЕВРО
Евро 2
Година на първоначалното одобрение
1999
клас превозно средство
> 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
валиден TÜV
Okt 2022
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Приложение с наличен вход
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Кран на разположение
Не
Колесна формула > 7,5 т
4x2
марка
Мерцедес-Бенц
Междуосово разстояние (в мм)
4200
Дизайн на 7.5t
Отвори Притше
Инцидент превозно средство
Повредени зони на превозното средство
кадър
Опишете по-подробно повредите на автомобила
Сблъсък отзад
Ремонтна/сервизна история
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
570488
which engine components were replaced
резервен двигател
наскоро извърши основен ремонт на следните компоненти
двигател
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
надстройка
Състояние на тялото (вътре)
Използва
Кабриолет на превоз на дървен материал
Не
Вътрешни размери на тялото (дължина)
5500
Вътрешни размери на конструкцията (ширина)
2490
Височина на страничните стени
900
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Разположение на борда на борда
Не
На разположение съединителна теглителна
да
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
двигател и скоростна кутия
Пробег прочети
588 665
Задвижване
Масло за двигателя намазва
Химическо
Тип скоростна кутия
Ръчно
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Снимайте компресора
Използвано 50%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
analog tachograph
Състояние на седалките
Зерисен
Брой места, включително мястото на водача
3
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кратко
