Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
Двигателят започва незабавно без аномалии
Евро 3
2 -ра ос вляво: лош профил на гумата
1 -ва ос вляво: лош профил на гумата
1 -ва ос вдясно: лош протектор на гумата
2 -ра ос вдясно: лош протектор на гумата
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
първоначална ръжда - добро вещество
Спецификации
класификация на превозното средство
Мерцедес-Бенц
МАН
Междуосово разстояние
4250
тип дизайн
Плотех/Самолет
Пробег прочети
321 219
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
Евро 3
Година на първоначалното одобрение
2002
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Наличен кран
Не
тип дизайн
Плотех/Самолет
Междуосово разстояние
4250
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
МАН
надстройка
Общо състояние Самолет
Използвани и поддържани
Вътрешни размери на конструкцията (ширина)
2460
Вътрешни размери на конструкцията (височина)
2100
Налични странични страни
да
Състояние на пода на тялото (отвътре)
Втора ръка
Вътрешни размери на тялото (дължина)
6100
Приставки и аксесоари
Вид на теглича
Само Съединител на маул
На разположение съединителна теглителна
да
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Разположение на борда на борда
Не
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
321 219
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Грешка в коловоза: едностранни гуми
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Износени гуми <30%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
откачено <30%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Прихванат (4 - 0 мм)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
откачено <30%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
- analog tachograph
- Speakerphone
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
2
Системи за подпомагане на водача
Круиз контрол
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
кабина
Кратко
