Iveco ML 75E18
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е добър
2 -ра ос вдясно: протектора на гумата е добър
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
Електрическа връзка
Мащабна атака с ръжда
Шаси: Тежка ръжда (!)
378 000km
Спецификации
класификация на превозното средство
тип дизайн
Охлаждане
Мерцедес-Бенц
Ивеко
Междуосово разстояние
4100
Пробег прочети
378 320
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2011
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
06-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
- tail lift
- towinghitch
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Ивеко
тип дизайн
Охлаждане
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Състояние на стената на охлаждащия корпус (вътре)
няма видими повреди
Състояние Охлаждане случай кофраж (извън)
Няма видими повреди
Електрическа връзка (постоянна работа)
Да - наличен
Охлаждащи часове
2185
Марка на охладителната система
Кариер
Име на модела на охлаждащото устройство
Carrier Supra 550
Изпълнение на хладилния калъф
Стандартен хладилник
достъпна температура на охлаждане?
фризер
dimensions and distances
Междуосово разстояние
4100
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Товарната стена може да се управлява без проблеми при работа на краката
Зареждане на борда стенна функционална чрез ръчна работа
Ръчната работа работи перфектно
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
max. Падащ борд Тегло
1000kg
Марка на стената на товарната платка
Меча каргова
Вид на теглича
Само сферични кълбона глава
Почистване на отработените газове
Adblue
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
ръчна двигателна спирачка
двигател и скоростна кутия
Тип скоростна кутия
Ръчно
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
378 320
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Силна ръжда
Рамата на шасито ръждясала
Мащабна атака с ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Климатик
- Seat heating
Системи за подпомагане
Temperature recorder (refrigeration system)
Системи за подпомагане на водача
Круиз контрол
Състояние на леглата
Поддържа
Състояние на седалките
Поддържа
Брой легла
1
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Бяло
кабина
Дълго
Документи
Наличен ли е сертификатът ATP?
Без сертифициране
