MAN TGL 7.150
Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
1 -ва ос вдясно: протектора на гумата е добър
1-ва ос отляво: профилът на гумите е добър
Електрическа връзка
Съединител основно ремонтиран/нов
ТЮФ валиден
Щети или вдлъбнатини от сблъсък
Мръсен интериор
Зерисен
Спецификации
класификация на превозното средство
тип дизайн
Охлаждане
Мерцедес-Бенц
МАН
Пробег прочети
334 975
Междуосово разстояние
4200
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 3
Година на първоначалното одобрение
2007
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
05-2023
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
- tail lift
- Резервна гума
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
МАН
тип дизайн
Охлаждане
Ремонтна/сервизна история
at what mileage was the clutch changed in approx
314975
наскоро извърши основен ремонт на следните компоненти
съединител на кола
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
надстройка
Състояние на стената на охлаждащия корпус (вътре)
видими пукнатини на вътрешната стена - без изолационни загуби
Състояние Охлаждане случай кофраж (извън)
Видими пукнатини на външната стена на стената - без изолационни загуби
Електрическа връзка (постоянна работа)
Да - наличен
Охлаждащи часове
5023
Марка на охладителната система
Кариер
Име на модела на охлаждащото устройство
Carrier Supra 450
Изпълнение на хладилния калъф
Стандартен хладилник
достъпна температура на охлаждане?
Свеж сервизен калъф
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2400
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
6200
Междуосово разстояние
4200
Приставки и аксесоари
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
Състояние на водогрейните котли
Херметически затворени
Забавяне на стената на товарната платка
Няма никакво забавяне.
Натоварването на дъската е функционално по работа с краката
Не. Сензорната система не работи изобщо
Зареждане на борда стенна функционална чрез ръчна работа
Ръчната работа работи перфектно
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Manual operation
- сгъваем асансьор
max. Падащ борд Тегло
1000kg
Марка на стената на товарната платка
Меча каргова
двигател и скоростна кутия
Пробег прочети
334 975
Тип скоростна кутия
Ръчно
Задвижване
Масло за двигателя намазва
slightly smeared with oil
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
първоначална ръжда - добро вещество
Състояние на долната част на лока
Като цяло добър - някои ръжда гнезда
Рамата на шасито ръждясала
Резултатни гнезда от ръжда
Тип окачване | 2-ра ос
Въздухоокачване
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Снимайте компресора
Добър >70%
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Използвано 50%
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Използвано 50%
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
Системи за подпомагане на водача
- Круиз контрол
- Electronic tachograph
Състояние на седалките
Зерисен
Брой места, включително мястото на водача
2
Състояние на кабината (отвътре)
Като цяло мръсен
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Син
кабина
Кратко
Документи
Наличен ли е сертификатът ATP?
Без сертифициране
