Mercedes-Benz Vito 111 CDI
Price estimation
10 564 €Интересувам се
Получете безплатен достъп като търговец до нашия ексклузивен пазар.
Плюсове и минуси
2 -ра ос вдясно: профилът на гумата е много добър
2 -ра ос вляво: профилът на гумата е много добър
скорошна поддръжка: спирачки
ТЮФ валиден
Каменни стружки по предното стъкло
Спецификации
класификация на превозното средство
Проектиране на транспортера
Ван
марка
Мерцедес-Бенц
Пробег прочети
85 501
Междуосово разстояние (в мм)
3240
версия за страната
Germany
Стандарт ЕВРО
Евро 5
Година на първоначалното одобрение
2016
Наличност
моментално
клас превозно средство
Транспортьор (по -малко от 5т)
Регистрация на превозно средство
валиден TÜV
08-2024
ТЮФ
ТЮФ валиден
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Друго
основни данни
Equipment
towinghitch
колесна формула
4x2
марка
Мерцедес-Бенц
Проектиране на транспортера
Ван
Инцидент превозно средство
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Ремонтна/сервизна история
извършена поддръжка
спирачки
Overall impression of the vehicle
добро състояние
надстройка
Плъзгащи се врати на разположение
едностранно (от страната на пътника)
Състояние Товарене етаж
Добре
предходна област на приложение
Фирми превозвачи
Размерът на микробуса
Transporter panel van (L1H1)
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
1600
Междуосово разстояние (в мм)
3240
Inside dimension body (length)
2200
Inside dimension body (height)
1300
Приставки и аксесоари
Вид на теглича
Само сферични кълбона глава
Почистване на отработените газове
no
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
85 501
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Да
Тип скоростна кутия
Ръчно
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Химическо
Изходна кутия за масло
Химическо
Масло за двигателя намазва
Химическо
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на долната част на лока
Използвано състояние - много добре поддържано
Тип окачване | 2-ра ос
Торсионна пружина
Тип на окачването | първа ос
Торсионна пружина
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Използвано 50%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Нов профил >90%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Нов профил (15 мм+)
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Използвано 50%
Enter the tire size of the front axle
205/65 R 16
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Допълнителни комфортни системи
- Мултифункционален волан
- Board computer
- Speakerphone
Execution of the parking aid
- Front sensors
- Rear sensors
- backup camera
Системи за подпомагане
- Камера
- помощ при паркиране
Системи за подпомагане на водача
Круиз контрол
Състояние на седалките
Поддържа
Брой места, включително мястото на водача
3
Състояние на кабината (отвътре)
Общо поддържан
Interior
fabric
Външен изглед на кабината на водача
Падане в полето на зрението
Не
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
да
Свръхборисаване на кабината
Оригинален лак
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
обичайни признаци на износване
Състояние на кабината отвън преден
обичайни признаци на износване
Състояние кабина отвън страна на водача
обичайни признаци на износване
цвят на кабината
Бяло
кабина
Кратко
