Mercedes Benz SK 1017
Цена при запитване
Плюсове и минуси
186 000km
Масло намазва
Двигателят е намазан с масло
Спецификации
класификация на превозното средство
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Междуосово разстояние
3200
тип дизайн
Плотех/Самолет
Пробег прочети
186 000
Автомобил злополука или повреда превозно средство
безавариен
Стандарт ЕВРО
**not known
Година на първоначалното одобрение
1982
клас превозно средство
< 7,5 т
Регистрация на превозно средство
Наличност
моментално
ТЮФ
ТЮФ дължим
Приложение за регистрация на превозно средство
Не
Обща информация преди началото на оценката
OK
Друго
основни данни
Наличен кран
Не
тип дизайн
Плотех/Самолет
Междуосово разстояние
3200
колесна формула
4x2
Мерцедес-Бенц
Mercedes-Benz
Ремонтна/сервизна история
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
надстройка
Общо състояние Самолет
мръсни къпен
Вътрешни размери на конструкцията (ширина)
2220
Вътрешни размери на конструкцията (височина)
1400
Налични странични страни
да
Състояние на пода на тялото (отвътре)
Дупки в земята
Вътрешни размери на тялото (дължина)
4000
Приставки и аксесоари
Състояние на водогрейните котли
условно готов за шофиране - силна загуба на въздух
Разположение на борда на борда
Не
На разположение съединителна теглителна
да
Има ли забавител или усилвател на спирачката?
Не
двигател и скоростна кутия
Свръхналягане на дюзата за пълнене на масло
ОК - няма забележимо свръхналягане
Пробег прочети
186 000
Поведение на двигателя при пускане
Двигателят започва незабавно без аномалии
Бързо стартиране на двигателя
Двигателят работи
Охлаждаща течност в компенсаторния резервоар
Не
Визуална проверка на охлаждащата вода
видима чиста охлаждаща вода
Задвижване
Задвижваща моста на изхода на маслото
Масло намазва
Изходна кутия за масло
Масло намазва
Масло за двигателя намазва
Масло намазва
Функционалност на ръчното предаване
Зъбните колела са лесни за поставяне
Състояние на скачването (ръчно)
Бес Аномалии
Тип скоростна кутия
Ръчно
Разпознаваеми ли са видимите проблеми с двигателя
Двигателят е незабележим
шаси и колела
Състояние на напречните пръти
Има перфорация - лошо състояние
Състояние на долната част на лока
Силна ръжда
Рамата на шасито ръждясала
Мащабна атака с ръжда
Пружинна чупка 2-ри мост
Перо в ред
Тип окачване | 2-ра ос
Суспензията на листата
Пролетна почивка 1-ва ос
Перо добре
Тип на окачването | първа ос
Окачване на листа
Грешка на железния път 1-ва направляваща ос
Без очевиден
общо състояние на гумите
Всички гуми са добри
Повреда на джанта и болт (от страната на водача отпред)
Не
Снимайте компресора
Добър >70%
Повреда на джантата и болтовете (отпред на водача)
няма щети
Профил на гумата на 2-рия мост | Водача
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
2-ра ос | Оценка на профила на гумите
Добър >70%
Повреда на джанта и болт (от страната на пътника отпред)
Не
Профил на гумата на 1-ва ос | Пътнически
Добър >70%
Оборудване и системи за подпомагане на кабината на водача
Допълнителни комфортни системи
Състояние на леглата
Мръсни
Брой легла
2
Състояние на седалките
Зерисен
Брой места, включително мястото на водача
2
Външен изглед на кабината на водача
Падане на скалите или напукване на предното стъкло
Не
Свръхборисаване на кабината
Кабината е пребоядисана
Състояние на кабината отвън Страна на пътниците
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние на кабината отвън преден
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
Състояние кабина отвън страна на водача
Повреди (дълбоки драскотини, вдлъбнатини, повреди)
кабина
Дълго
